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常見問題
高速公路工程中土工格室施工方法
發(fā)布時間:2019-02-28 14:04:00 閱讀:
為何高速公路工程會選擇土工格室?
和常規(guī)的土工合成材料相比,土工格室具有材質輕,耐久性好,適用范圍廣,施工方法簡單等諸多優(yōu)點。
1、首先,土工格室具有耐磨性、耐老化、耐腐蝕、拉伸強度高及韌性好等優(yōu)點,它的使用對提高路基穩(wěn)定和使用壽命,降低工程維護費用效果明顯。
2、其次,土工格室適用溫度范圍寬,不受不同地域及不同施工時間的溫度限制。再次,土工格室的施工方法簡單,易于操作,能夠有效加快施工進度。最后,土工格室材質輕,運輸方便,并且可以就地或就近取材,材料購置費用和運輸費用低。
3、此外,在格室內充填砂礫或碎石等非粘性材料時,土工格室加固層又是一個水平排水通道,可加快飽和土固結過程中空隙水壓力消散速度,從而加速土體的固結。
土工格室的施工方法非常簡單,具體施工順序為:
①、用推土機和平地機將施工場地整平,并清除現(xiàn)場雜物。
②、分層(層厚不大于25cm)鋪設路基填料,并分層用壓路機按照路基或臺背的填筑方法壓實填料。
③、每填筑厚度不大于50cm填料鋪設一層土工格室(根據(jù)加固要求確定土工格室的層間距,層間距越小,加固效果越好),鋪設工程中要拉緊,不得有?皺,并要注意保護土工格室,避免用損傷或割斷格室。
④、重復二、三工序。
⑤、填筑到設計標高后,修正邊坡完工。
土工格室施工完畢后,根據(jù)填料情況和設計目標,可以選用不同方法檢測路基的密實度、變形量和承載力??梢酝ㄟ^測定地基在反復荷載作用下,壓力和回彈變形之間的關系,并根據(jù)施加的壓力和對應的回彈模量,計算地基的回彈模量。也可以通過測定地基在靜壓力作用下,壓力與變形、變形與時間的關系,并根據(jù)施工的荷載和對應的變形值,計算地基的變形模量。
和常規(guī)的土工合成材料相比,土工格室具有材質輕,耐久性好,適用范圍廣,施工方法簡單等諸多優(yōu)點。
1、首先,土工格室具有耐磨性、耐老化、耐腐蝕、拉伸強度高及韌性好等優(yōu)點,它的使用對提高路基穩(wěn)定和使用壽命,降低工程維護費用效果明顯。
2、其次,土工格室適用溫度范圍寬,不受不同地域及不同施工時間的溫度限制。再次,土工格室的施工方法簡單,易于操作,能夠有效加快施工進度。最后,土工格室材質輕,運輸方便,并且可以就地或就近取材,材料購置費用和運輸費用低。
3、此外,在格室內充填砂礫或碎石等非粘性材料時,土工格室加固層又是一個水平排水通道,可加快飽和土固結過程中空隙水壓力消散速度,從而加速土體的固結。
土工格室的施工方法非常簡單,具體施工順序為:
①、用推土機和平地機將施工場地整平,并清除現(xiàn)場雜物。
②、分層(層厚不大于25cm)鋪設路基填料,并分層用壓路機按照路基或臺背的填筑方法壓實填料。
③、每填筑厚度不大于50cm填料鋪設一層土工格室(根據(jù)加固要求確定土工格室的層間距,層間距越小,加固效果越好),鋪設工程中要拉緊,不得有?皺,并要注意保護土工格室,避免用損傷或割斷格室。
④、重復二、三工序。
⑤、填筑到設計標高后,修正邊坡完工。
土工格室施工完畢后,根據(jù)填料情況和設計目標,可以選用不同方法檢測路基的密實度、變形量和承載力??梢酝ㄟ^測定地基在反復荷載作用下,壓力和回彈變形之間的關系,并根據(jù)施加的壓力和對應的回彈模量,計算地基的回彈模量。也可以通過測定地基在靜壓力作用下,壓力與變形、變形與時間的關系,并根據(jù)施工的荷載和對應的變形值,計算地基的變形模量。
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